Siden i fjor har Narvik Rådhus vært innpakket i plast. Nå har utpakkingen startet etter en lengre tids renovering.
Bildene viser fasaden mot nord. Bygget har fått en ny, lys farge. Samtidig er de grønne feltene beholdt. Det samme gjelder teglsteinen mot Kongens gate.
Siste uken i juli skal plasten på sørsiden mot Rådhusplassen og mot E6 fjernes. Fasaden mot vest skal ferdigstilles i uke 33 og 34.
Rådhuset skal stå klart første kvartal 2017.
Slik har vi sett Narvik Rådhus til siste månedene. Innpakket i plast. Nå starter utpakkingen.
Narvikjenta Beate Sneve Larsen slutter i jobben som journalist i TV2. Hun har bestemt seg for å takke ja til tv-kanalens sluttpakke.
Da har jeg hatt min siste arbeidsdag i TV 2 etter nesten 10 år i bedriften. Vemodig og rart, og jeg kommer til å savne gode kolleger. Nå starter en ny epoke i livet! Blir spennende å se hva den har å by på! Jeg gleder meg!, skriver hun på sin egen Facebookside.
Narvikjenta begynte i TV2 i 2006.
Ting går fort i svingene når man plutselig fant en sluttpakke man bestemte seg for å åpne og si man ville ha, skriver hun.
Det føles som jeg har en verden av muligheter, så jeg gleder meg til det som måtte komme i tiden framover!
Carina Olsen gikk denne uken seirende ut av TV2s værfotokonkurranse. Olsens måsebilde sikret henne turklær for 5000 kroner.
Værfotokonkurransen er i regi av TV 2 og Storm.no og det er en egen jury som kårer ukesvinneren. Tidligere i uken ble Carina også dagsvinner med samme bilde. Bildet er tatt på Myre. Olsen jobber til daglig som Helsefagarbeider for Rop boligtjenesten i Narvik kommune.
De 11 syklistene fra Narvik fikk en flott startetappe på årets veldedighetsritt mellom Oslo og Paris. Etter transport med Kiel-ferga, gikk gårsdagens rute mellom Kiel og Hamburg.
Anders Ericsson (til Høyre)
Vi klarte oss fint og er ved godt mot, forteller Anders Ericsson i Team Rynkeby avdeling Nord-Norge, rett etter ankomst Hamburg.
Sykkelturen fra Kiel til Hamburg er på 12 mil og ble gjennomført på ca 5 timer.
Med et par punkteringer og noen kreative omveier, kom vi til slutt frem til hotellet, sier Ericsson smilende.
Knut Leikvam
Team Rynkeby er et nordisk veldedighetssykkellag som hvert år sykler til Paris i forbindelse med Tour de France for å samle inn penger til kreftsyke barn og deres familier. Det startet som et lite dansk lag bestående av 11 mosjonssyklister i 2002. Nå har teamet økt til 1600 syklister og 400 medhjelpere fordelt på 38 lag fra hele Scandinavia. Ett av lagene kommer fra Nord-Norge og består av 11 syklister fra Narvik og 34 stk fra Bodø-området.
– Hovedoppgaven vår er å samle inn penger og bidra til at barn og familier får gode lyspunkter i en ofte vanskelig tid. Pengene vi får inn går uavkortet til Barnekreftforeningen, forteller Anders Ericsson.
I tillegg til pengeinnsamlingen så er hovedmålet hvert år å sykle fra Oslo til Paris. En strekning på drøye 1300 kilometer som tilbakelegges på en uke. Det er som å sykle Narvik-Sortland syv dager på rad. Lagene starter på forskjellige steder i Skandinavia, men samles før sluttetappen inn til Paris førstkommende lørdag.
Agnete Johnsen avlyser den planlagte konserten på årets Márkomeannu. Ingen ringere enn spellemansprisvinner Niko Valkeapää, stepper inn.
Med kun 3 uker til festivalstart slipper Márkomeannu nyheten om at Agnete Johnsen avlyser sin konsert. Men festivalleder, Marita Eilertsen, fortviler ikke. Hun lover en spennende konsert med selveste Niko Valkeapää.
– Det er så klart en kjedelig beskjed å få, men vi gleder oss til å vise frem Niko Valkeapää til festivalpublikumet vårt, smiler festivalleder Eilertsen.
Særegen klang
Niko Valkeapää er oppvokst i Hetta i Nord-Finland, en region som grenser til både Norge og Sverige. Han sto på scenen første gang som 7-åring, sammen sin mor og sin gudfar Nils Aslak Valkeapää. Han vant Sámi Grand Prix i 1994 og 1995 og ga ut sitt første album i 2003 – som han vant Spellemannspris for i Åpen Klasse.
Niko Valkeapaa. Foto: CF-Wesenberg
Siden har han utgitt fem album til, som beveger seg gjennom ulike genre som pop, rock, jazz, elektronika, americana, blues og world music, men alltid med en særegen klang som gjør alle musikken til umiskjennelig Niko Valkeapää-musikk. I 2015 kom hans sjette album, «Ráfi – Tranquility», ut, og han uttaler selv han endelig har funnet seg selv i dette albumet.
-Publikum vil absolutt oppleve en stilendring hos Niko i hans siste album. Han er gått tilbake til røttene sine, og jeg opplever musikken som svært følelsesladet, sier Eilertsen.
Niko Valkeapää har mottatt en rekke priser og opptrådt på festivaler over hele verden.
Personlige årsaker
Agnete Johnsen avlyser av personlige årsaker, og sier i en e-post til festivalen at hun håper på å få komme tilbake ved en annen anledning.
Márkomeannu arrangeres 28.-31. juli på Gállogieddi i Evenes kommune, og du kan oppleve spellemannsprisvinneren Niko Valkeapää, på lørdag klokken 20.00.
Nå får Narvik to dager med flott vær og akseptable temperaturer. Det er nesten så vi ikke tror det selv 🙂 Tirsdag blir den fineste dagen med sommerlig temperatur opp mot 18 grader. Men gleden er kortvarig. Resten av uken er vi tilbake til 12-13 grader og overskyet vær.
Det har vært en flott helg for bilinteresserte i Narvikdistriktet. Gammelsaabens venner har hatt Landstreff i Ballangen. Lørdag var det en stor utstilling på Demagområdet i Narvik. Mye flott å se. Sjekk bildene! Foto: Roar Dahl og Kjell Vangen
Torsdag åpnet Narvik Krigsmuseum sine nye, fantastiske utstillinger i Det 4. Hjørnet midt i Narvik sentrum.
Publikum har strømmet til siden åpningen, og tilbakemeldingene er svært gode.
Museet strekker seg over et areal på 1.600 kvadratmeter – fordelt over tre etasjer. Inne på museet finnes det også et auditorium med 120 plasser. Det offisielle navnet er Røde Kors Krigsmuseum.
Billettprisen er 100 kroner for voksne og 50 kroner for barn. Har du ennå ikke fått muligheten til å besøke museumet så får du en liten sniktitt her. Bildene er tatt av Narviksenteret / Karl Inge Punsvik.
Narvikværingen Bjørn Anders Johnsen er i storform på sykkelen. I går vant han det 81 kilometer lange Astafjordrittet på Andørja. Rittet er en del av triple-konkurransen under Tour de Andørja som avsluttes i dag.
Vinner av Astafjordrittet eliteklasse menn ble Bjørn Anders Johnsen fra Narvik (som sykler for Gauldal SK). På andreplass kom Eirik Solvang, Innstrandens IL, tett fulgt av Erik Valnes, Boif, og Casper Søndberg fra Bærum OCK.
Astafjordrittet er et landeveisritt som starter i Sjøvegan sentrum, fortsatte over Mjøsundbrua med målgang på Engenes. Nytt av året var at eliteklassen for herrer fortsatte fra Engenes med klatreetappe over Klåpheia til Årbostad for vending og retur til Engenes for målgang. Distansen er på ca 81 km og totalt 3 klatreetapper.
Ronny Nilsen sin ombygde Nissan Navara 2006-modell ble stjålet fra Fagernesskrenten sist lørdag. I går kveld dukket den opp igjen.
En gladnyhet, skriver Ronny på sin facebookside.
Min kjære traktor av en bil ble i kveld funnet. Ska ikke si den va i god befatning, men den e tilbake hos mæ ? Takk til alle som har observert og tipset. Uten dokker hadde den kansje ikke blitt funnet, skriver han.
Bilen ble funnet 1 km fra Ballangen, mot Kjeldbotn. Godt gjemt oppi skogen. Bilen er uvanlig i Norge og er den eneste med det utseende, og med hvite skilter.
Siste lørdag brukte han kvelden til å lete etter bilen i Ballangens-området. Dette etter tips fra beboere. Og i går ble den altså funnet i nettopp dette området.
– Tips om tyven tas fortsatt i mot, enten til meg eller til politiet på tlf 02800, skriver han.
Bilen til kokk Ronny Nilsen ble i går kveld funnet i Ballangensområdet. Foto: Rune Dahl
Kabelstrekking mellom brutårnene på E6 Hålogalandsbrua fører til at E6 rett nord for Narvik må stenges i korte perioder de neste 2-3 månedene.
I løpet av sommeren skal det strekkes opp en gangbane mellom brutårnene, populært kalt en catwalk, og denne skal fungere som arbeidsplattform for arbeidene som skal foregå mellom tårnene.
Det er i forbindelse med monteringen av denne at E6 rett nord for Narvik, ved Karistrand, må stenges i korte perioder.
I første omgang vil det være nødvendig med opptil to daglige stenginger, fra og med fredag og de neste tre ukene. Veien blir stengt i maks 15 minutter, og det blir manuell dirigering.
Etter de tre første ukene, og noen måneder fremover, vil det også være behov for å stenge vegen av og til, men da færre ganger enn tidligere.
Stengingene varsles ikke, slik at trafikantene må beregne ekstra tid når de skal kjøre på denne strekningen.
Veien blir ikke stengt slik at det hindrer flybussen, og nødetatene slippes gjennom ved behov.
I dag klokken 12.00 åpner Narvik Krigsmuseum sine nye utstillinger i Det 4. Hjørnet.
Dagen i dag er en stor dag for nordnorsk krigshistorie. Åpningen av nye Narvik krigsmuseum vil bidra til å løfte den underkommuniserte nordnorske krigshistorien slik at den etterhvert får sin rettmessige plass i historiebøkene.
Foto: Peter GulbrandsenFoto: Narviksentret
Museet strekker seg over et areal på 1.600 kvadratmeter – fordelt over tre etasjer. Inne på museet finnes det også et auditorium med 120 plasser. Det offisielle navnet er Røde Kors Krigsmuseum.
Billettprisen er 100 kroner for voksne og 50 kroner for barn.
Foto: Peter Gulbrandsen
Fakta Narviksenteret:
Nordnorsk stiftelse for historieformidling, menneskerettigheter og fredsbygging ble stiftet i 2009, med Narvik kommune, Nordland Røde Kors Krigsmuseum og Nord-Norsk Fredsenter som stiftere. Nord-Norsk Fredsenter, som ble stiftet i 1990, inngår nå i Narviksenteret. Narviksenteret er det Nordnorske nav i et nasjonalt nettverk av minnesteder knyttet til 2. verdenskrig. Stiftelsens formål er å være landsdelens ledende forsknings- dokumentasjons- og formidlingsinstitusjon knyttet til krig/fredsspørsmål med vekt på historieformidling/undervisning, menneskerettigheter og fredsbygging i et nasjonalt perspektiv.
I går startet sjåfør Kenneth Tverli ferden mot Oslo med en bil fullastet av sykler og utstyr. Lørdag skal Tverli følge det nord-norske laget til Team Rynkeby på deres sykkelferd fra Oslo til Paris.
Totalt 11 syklister fra Narvik er denne sesongen med på laget. I tillegg kommer en rekke personer i støttemannskapet, inkludert sjåfør Tverli.
Team Rynkeby er et nordisk veldedighetssykkellag som hvert år sykler til Paris i forbindelse med Tour de France for å samle inn penger til kreftsyke barn og deres familier. Det startet som et lite dansk lag bestående av 11 mosjonssyklister i 2002. Nå har teamet økt til 1600 syklister og 400 medhjelpere fordelt på 38 lag fra hele Scandinavia.
– Hovedoppgaven vår er å samle inn penger og bidra til at barn og familier får gode lyspunkter i en ofte vanskelig tid. Vi bidrar også med penger til forskning på barnekreft. Pengene vi får inn går uavkortet til Barnekreftforeningen, forteller Bjørn Sivertsen.
I tillegg til pengeinnsamlingen så er hovedmålet hvert år å sykle fra Oslo til Paris. En strekning på drøye 1300 kilometer som tilbakelegges på en uke. Det er som å sykle Narvik-Sortland syv dager på rad. Lagene starter på forskjellige steder i Skandinavia, men samles før sluttetappen inn til Paris. Da er det et 1,5 kilometer langt ”tog” av syklister som med politieskorte sykler inn i Paris sentrum. Opp Champs-Elysees, gjennom Triumfbuen, Eiffeltårnet før de til slutt ender opp ved Invalidedomen.
Bjørn Sivertsen
Denne sesongen deltar det fire lag fra Norge. Og for første gang er det etablert et rent nord-norsk lag. 11 mosjonssyklister fra Narvik og 34 stk fra Bodø-området starter fra Oslo på lørdag.
Team Rynkeby live-streamer og live-tracker hele turen til Paris. Du kan følge med fra lørdag den 9. juli kl. 8:30.
Narvik Steinsenter har lånt ut bilen som Kenneth Tverli bruker sommerferien til å kjøre Narvik – Paris tur/retur.
Narvik Mountain Guides starter lørdag opp med guidete turer opp på Stetind.
Foto: Rune Dahl, www.runedahl.no
Magnus Lindor Strand er en av Norges få internasjonale sertifiserte IFMGA Fjellguider og vil være turleder.
– Få ting kan måle seg med å klatre opp Norges Nasjonalfjell, forteller han.
Foto: Rune Dahl, www.runedahl.no
Stetind er med sine 1391 moh for mange det mest unike og og vakre fjellet i Norge. Fjellet er kjent for sine mange bratte og utfordrende partier.
– Klatreturen varer 10-14 timer fra bunnen av fjellet. Det tar ca 3 timer opp til Halls presummit hvor vi forbinder tauene og derfra ca 2 timer opp til toppen og samme tid ned. Dette gir oss en gjennomsnittlig tid på våre turer på ca 11 timer. Men det er ikke noe stress, vi sørger for å nyte dagen og turen, sier Strand.
Turen koster 3500,- per pers. Bestillingsinfo finnes på www.visitnarvik.no
I løpet av torsdag 7. juli skal det trekkes et flytetau tvers over fjorden i forbindelse med arbeidet med Hålogalandsbrua. I denne perioden vil det være begrenset adgang for båtførere til å passere mellom tårnene.
Trekkingen starter kl. 8 om morgenen, og er etter planen ferdig kl. 18. I denne perioden er det begrenset adgang for båtførere å passere mellom brutårnene.
For å ivareta sikkerheten til alle i området vil det være vaktbåter på hver side av fjorden, som kan stoppe eventuelle fartøy som kommer inn i området når trekkingen foregår. Ønsker du å passere i det angitte tidspunktet, må dette avtales med personell om bord i en av vaktbåtene. Begrensningen oppheves så fort tautrekkingen er ferdig.
Flytetauet som trekkes over fjorden er et såkalt pilottau. Denne operasjonen gjøres en gang, og tauet skal brukes for å dra den første stålwiren over fjorden. Dette markerer starten på konstruksjonen av catwalken som skal henge mellom brutårnene, og arbeidet med å montere catwalken vil pågå de neste månedene.
Frank Gulstad er blitt ansatt som ny selger hos Fagerthun Bil.
Etter ca. fire år i bilbransjen har jeg vært innom flere forskjellige stillinger, de tre siste årene har jeg drevet på med salg av import og bruktbiler. Tiden er nå inne for meg å ta tak i nye utfordringer og utvikle meg videre, og derfor har jeg takket ja til stillingen som selger hos Fagerthun Bil, forteller Gulstad.
Fagerthun Bil er Narviks eldste bilforhandler, etablert i 1968. I dag fremstår familiebedriften Fagerthun Bil som et komplett bilvarehus med nye flotte bilhaller, mekanisk verksted, karosseriverksted, bilpleie, frontruteskift og dekkavdeling med dekkhotell.
I kveld kl. 18.32 gjør Narvikjenta Yngvild Elvemo sin deby på 800 m i Europamesterskapet i friidrett i Amsterdam. Det hele kan du se på NRK 1. Yngvild løper i heat 2, av totalt 5 forsøksheat.
Yngvild kommer rett fra høydeopphold i St.Moritz i Sveits og mener selv hun er godt forberedt til konkurransen. Det deltar totalt tre norske jenter på 800 meter. Både Trine Mjåland og Hedda Hynne skal gi Narvikjenta god konkurranse. Alle har årsbeste på under 2.02 min. Yngvild kvalifiserte seg med 2.01,77 i Stockholm 16. juni.
DEBY I EM: Narvikjenta Yngvild Elvemo løper 800 meter i morgen, og gjør sin deby i Europamesterskapet i friidrett.
– Det er det VILLESTE og mest SPEKTAKULÆRE æ har gjort i hele mitt liv! Kompisene Alf-Ole Føre og Simon Ærø var nærmest i ekstase etter sitt første basehopp ned mot Lysefjorden i Rogaland.
Tekst og foto: Rune Dahl
De er i familie, Alf-Ole er søskenbarn til Simons mamma. Men de kjente ikke hverandre så mye før sommeren 2013. Simon flyttet da til Oslo, og de begynte å henge sammen fra første dag.
Vi ble bestekompiser med en gang. Og vi fant fort ut at vi hadde like ønsker og drømmer, og at vi sammen satte drømmene ut i livet istedefor å skyve de foran oss, forteller Simon Ærø.
Alf-Ole Føre og Simon Ærø.
Målet er Wingsuit BASE ned fra høye og spektakulære fjell.
Simon og Alf-Ole under et wingsuithopp i Marokko.
Jeg møter de to Narvikguttene under Ekstremsportveko på Voss. En lekegrind for forskjellige ekstremsportutøvere fra hele verden. De har nettopp hoppet fallskjerm fra fly. Simon har landet sitt 310.ende hopp. Alf-Ole har hoppet 260 ganger. De har tatt steget fra vanlig fallskjermhopp til å kunne hoppe med Wingsuit. Plutselig kunne de fly distanser, og ikke bare falle rett ned. Man tar på seg en vingedrakt og flyr.
– Det er det nærmeste human-flight jeg kommer foreløpig, sier Alf-Ole. Men higet etter noe mer har hele tiden ligget i bakhodet. Og nettopp det nærmer seg med stormskritt.
BASE. (Building, Antenna, Span, Earth).
BASE er et fallskjermhopp hvor man hopper fra et fast punkt. Det kan være en fjelltopp, en bru, en stor bygning eller antenne. Risikoen er flere hundre ganger større enn ved et vanlig fallskjermhopp.
– Til helga SKAL vi gjennomføre vårt første BASE-hopp på Kjerag. Det har hele tiden vært målet og drømmen vår. Det fascinerer oss, forteller guttene samstemt.
En sinnsyk reise
Vi spoler tilbake til sommeren 2014. De to kompisene sitter og ser Wingsuit –og basehoppfilmer fra hele verden. De norske hopperne Espen Fadnes og Jokke Sommer er allerede verdensstjerner i den ”smale” idrettsgrenen. Det å se Espen og Jokke i aksjon gjør inntrykk på Narvikguttene. Simon Ærø har allerede gjort noen fallskjermhopp, og foreslår at Alf-Ole burde melde seg på et fallskjermkurs. Samme kveld tok Simon action og meldte Alf-Ole på kurset, i regi av Oslo Fallskjermklubb.
Etter det første fallskjermhoppet så viste jeg at jeg var hektet. Jeg elsket adrenalinet, farten, utfordringen – og selve rushet. Og endelig fikk jeg holde på meg en ting som jeg både likte og som jeg viste jeg kunne bli god i, forteller Føre.
Opp gjennom oppveksten så har Alf-Ole spilt fotball, drevet med pistolskyting, sykling og ski, men liksom aldri funnet ”sin” dedikerte greie.
Jeg har et stort behov for frihet og å styre mitt eget liv. Samtidig elsker jeg fart og spenning. Mest av alt har jeg lenge hatt en drøm om å kunne fly. Med fallskjermhopping fikk jeg hele pakken. Nå flyr jeg min egen kropp raskere enn en motorsykkel kan kjøre – og føler virkelig gleden i det å leve. Det gjorde jeg ikke bestandig før, forteller han.
Guttene forteller at barndomsdrømmen om å bli pilot på fly eller helikopter nå er borte. Det vil si, nå er det Wingsuit-pilot drømmen som henger høyest.
Fra sommeren 2014 og frem til nå så har det meste dreiet seg om fallskjermhopping for de to guttene. Mye fritid går med til sporten – og også det meste av pengene.
Det har vært en sinnsyk reise. Og det har vært utrolig morsomt å ha kompisen med hele tiden. Vi deler de ekstreme tingene, og gjennom det blir vi også veldig knyttet til hverandre. Nå håper vi å ta neste steg mot drømmen og BASE-hopping, forteller Føre.
Ringen er sluttet
Tilbake til Ekstremsportveko på Voss. Ved nabobordet i kafeen til Voss Skydiving så sitter verdensmester i Wingsuit, Espen Fadnes.
Det er det som er så merkelig. I dag sitter vi her på Ekstremsportveko, og hopper sammen med de samme folkene som vi så på video for bare to år siden. Nå er Espen vår kompis, en vi henger sammen med. Det er veldig spesielt. Det er litt som at ringen er sluttet, påpeker Alf-Ole.
Alf-Ole Føre og Simon Ærø sammen med verdensmester i wingsuit, Espen Fadnes.
Etter 200 ”vanlige” fallskjermhopp kunne Narvikguttene begynne å hoppe med Wingsuit. Følelsen av å gjøre kroppen om til en vinge og å kunne fly, var nå på et helt annet nivå. Wingsuit-hoppingen er også et nytt steg på veien mot det store målet, Wingsuit BASE. BASE er en helt egen sport utenfor fallskjermhopping. Det er også betydelig større risiko enn fallskjermhopping.
Målet og drømmen min har alltid vært base-hopp. Det fascinerer meg. Samtidig må man være ekstremt risikobevist og mentalt forberedt. Et hopp analyseres flere ganger, og føler man ikke at ting er rett oppe på fjellet, så hopper man ikke. Sånn er det bare, forteller kompisene.
Dagen er kommet
Kjerag 3.juli 2016. Alf-Ole og Simon står på toppen av Kjerag etter et par timers gange oppover fra Lysefjorden. Fjellveggen stuper rett ned nesten 1000 meter. Værforholdene er ideelle. Lite vind. Lett sol. BASE riggen er på. Det er dags.
Simon er første mann ut av de to. De gir hverandre en god klem og minner hverandre på at dette går bra, og det blir en fantastisk opplevelse. Før Simon hopper minner han Alf-Ole på om noen ord en eldre basehopper fortalte dem tidligere under en felles reise:
”Når du først vil gjøre dette, så prøv å legg bort frykten ved kanten, og nyt øyeblikket til det fulle! Frykt gjør ingenting annet enn å gjøre opplevelsen dårligere”.
Han tar tilfart og hiver seg ut og kommer raskt i rett posisjon. Mange hundre hopp fra fly, og flere timer i vindtunnel gjør nytte her. Exiten er eksemplarisk og Simon dundrer nedover fjellsiden mens han flyr ut fra veggen. Alf-Ole står på toppen og hører Simons jubelbrøl idet skjermen er åpnet. Etter et minutt lander Ærø trygt ved den planlagte landingsplassen.
Alf-Ole hiver seg utfor kanten i sitt aller første BASE-hopp.
Så er det Alf-Oles tur. Han har akkurat sett kompisens vellykkede hopp, og vet at nå må alt gjøres riktig for at de begge kan stå på landingsfeltet og gi hverandre en high five. Alf-Ole gjør seg klar ved kanten, teller ned fra tre. 3-2… men han nøler. Frykten tar overhånd. Etter en liten pustepause gjør han et nytt forsøk. 3-2.. Et dypt åndedrag, men hodet vil ikke være med. Ved tredje forsøk lar han det stå til. Han hiver seg ut, legger seg i posisjon og dundrer nedover langs fjellsiden.
Idet jeg kaster kroppen ut over kanten, blikket godt opp og armene frem for å komme stabilt ut, så er det som om alle instinkter, alle tanker og alle følelser sier; Hva i alle dager holder du på med?
Hoppet er godt planlangt og erfaringen har han.
Magisk! Æ kan ikke beskrive det på en annen måte. Life will never be the same, jubler han vel nede.
Det er en syk følelse og i mot alle instinkter å hoppe ut fra kanten på et 1000 meter høyt fjell. Man må være 100% tilstede og fokusert. Det var utrolig sterkt og helt uvirkelig. Og det beste er at vi gjorde det sammen, sier Alf-Ole.
Både Alf-Ole –og Simons drøm er å hoppe Wingsuit- BASE fra Stetind. Om det blir å skje får tiden vise.
– Hvorfor skal man ikke gjøre det man virkelig ønsker og drømmer om å gjøre? Jeg er mer redd for å ikke leve livet fullt ut, avslutter Alf-Ole Føre.
Finske ORPa ble for harde i finalen. Dermed ble det et hederlig sølv til Beisfjords 14-årsgutter i årets Piteå Summergames.
Piteå Summergames har blitt en spennende affære for laget fra Beisfjord. Finales ble spilt på LP Arena.
I kvartfinalen vant laget 5-4 mot et lag fra Litauen. I kvartfinalen ble finske FK Vasa beseiret 3-1. Og i dag tidlig ble Boden valset over med 2-0. Finske ORPa vant finalen.
I forbindelse med bygging av nytt avløpsrenseanlegg i Taraldsvik vil turstien mellom Taraldsvik og Ornsevika bli midlertidig omlagt i byggeperioden fra juli 2016 til juli 2017.
Det vil bli skiltet i begge endene av omlagt tursti. Ny tursti vil bli etablert mot sjøkanten utenfor det nye anlegget, forteller Åse Soleng ved Narvik Vann KF.